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      升降機(jī)整車設(shè)計(jì)金屬結(jié)構(gòu)何時(shí)報(bào)廢?

      升降機(jī)整車設(shè)計(jì)金屬結(jié)構(gòu)何時(shí)報(bào)廢,?

      作者:北京揚(yáng)天升降設(shè)備有限公司 來(lái)源:75642.cn 發(fā)表時(shí)間:2016-11-7 瀏覽:次  百度一下

       1,、升降機(jī)上、下作業(yè)臂,、支腿,、輪胎等都具有足夠的剛度,不考慮升降機(jī)的柔性,。


        2,、升降機(jī)液壓缸的質(zhì)量變幅很小,不會(huì)對(duì)升降不穩(wěn)產(chǎn)生影響,,忽略不計(jì),。 


        3、作業(yè)時(shí),,用4條支腿作支撐,,而所有輪胎都完全離開地面。 


        4,、將升降機(jī)工作平臺(tái)及其載荷看作一個(gè)集中載荷固結(jié)在上作業(yè)臂末端,。 


        5、升降機(jī)上,、下作業(yè)臂為勻質(zhì)桿狀結(jié)構(gòu),,其質(zhì)心在各臂的幾何中心位置將工作平臺(tái)及其載荷看作一個(gè)集中載荷固結(jié)在上作業(yè)臂末哈爾濱升降貨梯端。 


        1,、液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)作報(bào)廢處理,。 


        2,、當(dāng)液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量,。當(dāng)其承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%時(shí),,或者當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)到原厚度的10%時(shí),如不能修復(fù),,作報(bào)哈爾濱升降平臺(tái)廢處理,。 


        3、液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生裂紋時(shí),,如果裂紋情況呈現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)展的趨勢(shì),,我們就需要采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布的措施,否則報(bào)廢,。 


        4,、液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生塑形變形,使液壓升降貨梯不能正常地安全運(yùn)行時(shí),,如不能修復(fù),,作報(bào)廢處理。